新華社萬象11月13日電（記者閆潔 凌朔 王玉玨）“習(xí)近平主席是一位有遠(yuǎn)見卓識(shí)的領(lǐng)導(dǎo)人。他對(duì)全球和地區(qū)經(jīng)濟(jì)的把握令人欽佩。”說起習(xí)近平主席和“一帶一路”倡議，老撾知名搖滾歌手阿提薩·拉達(dá)那馮說。
正是這樣的共鳴，成為阿提薩創(chuàng)作歌曲《一帶一路》的靈感之源。“一帶一路，我說你聽，齊心協(xié)力，互利共贏。一帶一路，有你有我，大小問題，一起面對(duì)……”動(dòng)感的曲風(fēng)、極具辨識(shí)度的嗓音，讓這首內(nèi)涵與力量兼具的網(wǎng)絡(luò)神曲一推出便迅速走紅，收獲中老兩國聽眾的千萬級(jí)點(diǎn)贊。
視頻截圖：老撾著名搖滾歌手阿提薩。（新華社記者王玉玨攝）
【“他是一位高瞻遠(yuǎn)矚的領(lǐng)導(dǎo)人”】
對(duì)于歌曲《一帶一路》的“誕生記”，他坦言，自己是先愛上“一帶一路”倡議，才有了這首歌的編曲和曲風(fēng)。在阿提薩眼中，“一帶一路”建設(shè)讓沿線各國實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展，讓每一個(gè)參與方都從中獲益，這一共商共建共享的倡議關(guān)乎未來很多代人的命運(yùn)前途，“特別值得推崇和贊賞”。
“說實(shí)話，剛拿到歌詞時(shí)，我知道它與老中友誼有關(guān)，但不明白‘一帶一路’是什么。后來我去問（詞作者）維萊鵬教授，才知道‘一帶一路’倡議提倡的是合作共贏，包括鐵路合作。我突然就覺得，習(xí)近平主席是一位高瞻遠(yuǎn)矚的領(lǐng)導(dǎo)人，這個(gè)倡議是能寫入人類發(fā)展歷史的好倡議。它能喚起老中合作的意愿，產(chǎn)生一種讓老中經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的拼搏力量。”
對(duì)“一帶一路”倡議的認(rèn)同，使阿提薩萌生了讓更多老撾人聽到這首歌、通過這首歌去了解“一帶一路”的沖動(dòng)。借助跨越國界的音樂形式，同時(shí)選擇年輕人更易接受的搖滾曲風(fēng)，可以讓更多人感受這一倡議帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改變民眾生活的力量。
“能把‘一帶一路’倡議寫成膾炙人口的歌曲非常有意義，所以我對(duì)歌曲進(jìn)行了改編，”他說，“讓這首‘有力量’的歌不僅帶給人們幸福感，更能喚起老撾年輕人建設(shè)國家的熱情。”
阿提薩講述《一帶一路》的編曲和創(chuàng)作初衷。（新華社記者王玉玨攝）
【“大家融合得像個(gè)大家庭一樣”】
阿提薩對(duì)“一帶一路”的愛，還延伸到中老兩國“一帶一路”合作的重要組成部分——中老鐵路上。
中老鐵路北起兩國邊境磨憨－磨丁口岸，南抵老撾首都萬象，全長414公里，其中60%以上路段為橋梁和隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，建設(shè)期5年，全線采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使用中國設(shè)備。
阿提薩認(rèn)為，“一帶一路”倡議正在牽起老中之間新的合作，這樣的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”將直接惠及老撾百姓的生產(chǎn)生活。
“老中鐵路是一條貿(mào)易大通道，將成為連接中國與中南半島的重要通路，”他說，“它將是一條高速、安全、便捷的貿(mào)易之路，大大推動(dòng)老撾的發(fā)展。”
在阿提薩看來，老中鐵路聯(lián)通的絕不只是設(shè)施、貿(mào)易與金融，更會(huì)隨人員往來產(chǎn)生文化、價(jià)值、情感方面的聯(lián)絡(luò)與融合，拉近兩國民眾心與心的距離。“過去十年，一些中國企業(yè)陸續(xù)到老撾來投資，你都分不出他們是老撾人還是中國人，大家融合得很好，像個(gè)大家庭一樣。”
圖為阿提薩所演唱的《一帶一路》MV畫面截圖。
說起未來的打算，阿提薩說，作為架設(shè)在不同文明和語言之間的一座特殊橋梁，音樂絕對(duì)是溝通民心的絕佳傳播方式。接下來，他會(huì)繼續(xù)創(chuàng)作和演唱中國題材的歌曲。他想讓他的創(chuàng)作，也成為“一帶一路”的一部分，讓這一倡議的理念和內(nèi)涵跨越國界，為更多人所了解。
“我非常樂意去創(chuàng)作類似于《一帶一路》這種題材的歌曲，這是很有意義的事情，我正在創(chuàng)作一些新的作品，”他說，“我還想為老中鐵路寫一首歌，就叫《坐著火車去尋找愛情》。” （據(jù)新華國際客戶端報(bào)道）
