新華社北京10月14日電 題：攜導(dǎo)盲犬出行不順：還需破除哪些“障礙”？

　　新華社“中國網(wǎng)事”記者黎華玲、張玉潔、程士華

　　10月15日是國際盲人節(jié)。目前，我國有1700多萬視障人士，導(dǎo)盲犬是他們出行的“眼睛”。而現(xiàn)實中，他們攜帶導(dǎo)盲犬出行卻并不順利，屢屢遭遇上車難、住店難等尷尬。

　　攜導(dǎo)盲犬出行遇尷尬

　　家住北京市豐臺區(qū)的徐健最近遇到了“糟心事兒”，她攜導(dǎo)盲犬“呆萌”出行被拒載了。事實上，這已經(jīng)是她近一個月來第4次被拒了。

　　徐健說，由于人們不懂“呆萌”的工作性質(zhì)，有的出于對“呆萌”的喜愛而投喂它，影響它的工作狀態(tài)，這常常會導(dǎo)致盲人走錯路甚至摔倒受傷。徐健的手上和膝蓋，至今就留有摔傷的印記。

　　徐健的“糟心事兒”并非個例。今年5月，盲人歌手周云蓬在微博發(fā)帖稱，他帶著導(dǎo)盲犬“熊熊”入住酒店被拒。 周云蓬在微博上說，導(dǎo)盲犬工作很辛苦，值得尊重。他以熊熊當(dāng)時陪他從大理出發(fā)到杭州、寧波、南京、上海為例，熊熊乘機前十小時就開始不能喝水吃飯，從杭州機場坐車到寧波，暈車，下車就干嘔，還要陪著主要上臺演出。他表示，導(dǎo)盲犬是領(lǐng)著視障人士走路的，拒絕它就相當(dāng)于拒絕視障人士。

　　安全和衛(wèi)生讓人生疑

　　“狗就是狗，而且這些狗個頭還很大。嘴罩是狗最常用的防護用具，需要防患于未然。”北京市民呂女士表示，她不能接受沒戴口罩的導(dǎo)盲犬進入公共場所。

　　不少人在接受記者采訪時也表示，按照《北京市軌道交通運營安全條例》規(guī)定，視力殘障者攜帶導(dǎo)盲犬進站乘車，應(yīng)當(dāng)出示視力殘障證件和導(dǎo)盲犬證，導(dǎo)盲犬應(yīng)當(dāng)佩戴導(dǎo)盲鞍和防止傷人的護具。

　　對此，重慶市盲人協(xié)會主席魏旭川表示，導(dǎo)盲犬領(lǐng)主人外出時，長期處于工作狀態(tài)，需要張嘴散熱，戴口罩會影響它的工作。

　　“大家不用擔(dān)心導(dǎo)盲犬會亂叫甚至咬人。”中國導(dǎo)盲犬大連培訓(xùn)基地辦公室負(fù)責(zé)人韓芳說，導(dǎo)盲犬的選拔甚至比挑選宇航員還要嚴(yán)格，不僅要看它的品種、體型、體態(tài)，還要看它的家族遺傳，甚至要查它三代以上有無傷人記錄。不僅要具備脾氣溫順、與人友善、有極大忍耐力等最基本、最起碼條件，而且在訓(xùn)練的兩三年時間內(nèi)，一旦暴露“惡習(xí)”，就會被淘汰。

　　“不了解才會有誤解，普及相關(guān)知識十分必要，要讓更多人認(rèn)識到持證上崗的導(dǎo)盲犬是安全的。”韓芳介紹，國際上一般選用拉布拉多、金毛，少量的德牧和標(biāo)準(zhǔn)貴賓作為導(dǎo)盲犬種，國內(nèi)選用的多是拉布拉多和金毛。目前，世界上還沒有發(fā)生過一起導(dǎo)盲犬傷人事件。

　　除了有人擔(dān)心導(dǎo)盲犬傷人，還有人是擔(dān)心衛(wèi)生問題。

　　周云蓬攜導(dǎo)盲犬被酒店拒絕入住的事引起輿論關(guān)注后，有酒店就回應(yīng)稱，是因為擔(dān)心熊熊的毛發(fā)通過通風(fēng)系統(tǒng)進入其他房間，或引發(fā)其他住客不適。

　　“拒絕寵物入住幾乎是酒店行業(yè)的潛規(guī)則，不可能因為一只寵物而得罪其他住客。”一位酒店從業(yè)者說。

　　我國《無障礙環(huán)境建設(shè)條例》規(guī)定：“視力殘疾人攜帶導(dǎo)盲犬出入公共場所，應(yīng)當(dāng)遵守國家有關(guān)規(guī)定，公共場所的工作人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定提供無障礙服務(wù)。”另外，根據(jù)《無障礙設(shè)計規(guī)范》，星級酒店必須有一定比例的無障礙客房，設(shè)有無障礙客房的旅館建筑，宜配備方便導(dǎo)盲犬休息的設(shè)施。不過，據(jù)記者觀察，目前國內(nèi)的星級酒店很少配備這樣的客房和設(shè)施。

　　期待導(dǎo)盲犬早被接納

　　魏旭川指出，國內(nèi)的導(dǎo)盲犬供應(yīng)本就嚴(yán)重不足，如今遇上導(dǎo)盲犬在乘車、坐飛機、住店等出行方面還受到一定的限制，令人嘆息。

　　中國導(dǎo)盲犬大連培訓(xùn)基地是我國大陸地區(qū)第一家導(dǎo)盲犬培訓(xùn)機構(gòu)。據(jù)韓芳介紹，該基地成立12年來，共培育出154只已經(jīng)服役的導(dǎo)盲犬，正在訓(xùn)練中的有90多只，基地每年培養(yǎng)成功的導(dǎo)盲犬?dāng)?shù)量已從最初的1-2只增加至20只。不過，我國目前有1700萬視障者，導(dǎo)盲犬的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，有人甚至要等到十年后才可能成功申請到。

　　導(dǎo)盲犬是工作犬的一種，可以快速且安全地引領(lǐng)主人躲避障礙物，根據(jù)指令完成動作及尋找目的地。經(jīng)過訓(xùn)練的導(dǎo)盲犬可以記住坐、臥、走等３０個以上的口令，以及商店、公園等５個以上的目的地。

　　專家提醒，合格的導(dǎo)盲犬溫順、聰明、穩(wěn)定、無攻擊人的傾向。導(dǎo)盲犬一旦戴上特制的鞍具，就處于工作狀態(tài)，精力集中聽令。路遇導(dǎo)盲犬，請做到：不呼喚、不拒絕、不撫摸、不喂食。

　　韓芳說，為提升國人對導(dǎo)盲犬的認(rèn)知度和接納度，國家相關(guān)制度也在不斷完善，今年還出臺了《導(dǎo)盲犬》國家標(biāo)準(zhǔn)，令人欣慰。

　　重慶盲人女教師祝艷媚說，她的導(dǎo)盲犬“拉多”挺幸運，還沒被拒載過。“過馬路的時候，拉多救過我很多次，它還被重慶媒體多次報道，成了社區(qū)的‘小明星’。”事實上，為避免“拉多”出行遇阻，重慶市殘聯(lián)及盲人協(xié)會曾到當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)、醫(yī)院、銀行、超市等不少地方做了不少工作。

　　魏旭川表示，導(dǎo)盲犬在我國是一個新生事物，隨著更多人逐步了解導(dǎo)盲犬，視障者攜帶導(dǎo)盲犬出行一定會被逐步接納。

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責(zé)任編輯： 韓家慧