新華社北京７月２０日電? 特稿：“為生意和生計而戰(zhàn)”——美貿(mào)易霸凌政策的受害者故事

　　新華社記者康逸　高山　汪平

　　瑪麗·布赫蔡格１３歲時就游覽過美國政治中心華盛頓。３０年后，她又去了，是為了反對美國政府的貿(mào)易保護政策，“我為生意和工人的生計而戰(zhàn)”。

　　在產(chǎn)業(yè)和價值鏈貫穿全球的今天，美國蠻橫的對外貿(mào)易霸凌政策已使包括美國公司和從業(yè)者在內(nèi)的全球各類企業(yè)和人群受到?jīng)_擊，布赫蔡格的故事絕非孤例。

　　吞虎狼藥　美國制造商身處險境

　　布赫蔡格經(jīng)營著一家為吉普牧馬人提供汽車門鉸鏈的公司。布赫蔡格算過這樣一筆經(jīng)濟賬：美國政府對進口鋼鐵加征的２５％懲罰性關(guān)稅影響了她公司９０％的業(yè)務(wù)，上升的成本無法承受。

　　和布赫蔡格一樣，許多美國制造企業(yè)發(fā)現(xiàn)，政府的貿(mào)易政策將他們置于險境。密歇根州的鋼鋸制造商西蒙茲國際公司經(jīng)理戴夫·坎貝爾說，全世界只有４家供應(yīng)商提供該公司所需的特種鋼，“兩家在歐洲，兩家在中國”。

　　伊利諾伊州精密零件制造商先鋒服務(wù)公司也已感受到?jīng)_擊。公司老板阿尼薩·穆薩納說，政府加征關(guān)稅后，一名老客戶立刻取消了兩項總價值６萬美元的訂單。

　　事實證明，美國貿(mào)易政策沒有改善制造業(yè)的就業(yè)情況。美國知名刊物《大西洋月刊》一篇《“美國制造”經(jīng)濟學(xué)的局限》的文章指出，特朗普承諾幫助制造業(yè)者，更有效的做法是增加基礎(chǔ)設(shè)施投資和提高勞動效率，加稅最終可能恰恰傷害了這些人。

　　目前，美國制造商既要承擔(dān)加征關(guān)稅帶來的成本增長，又要應(yīng)對其他國家反制導(dǎo)致的美國貨被拒的風(fēng)險。逃離美國，已經(jīng)成為眼下美國一些制造商迫不得已的選擇。

　　作為美國制造業(yè)代表的摩托車制造商哈雷－戴維森公司已表示，為躲避歐盟對美國的關(guān)稅報復(fù)，決定將部分生產(chǎn)從美國轉(zhuǎn)向海外工廠。基于同樣原因，美國另一家摩托車制造商北極星工業(yè)公司也正在考慮作出類似安排。

　　種瓜得豆　美國農(nóng)民愁容難消

　　盛夏時節(jié)，美國蒙大拿州，綠色麥田與黃色油菜花田構(gòu)出賞心悅目的美景。可與此同時，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民卻心里犯愁得很。年近七旬的馬特·弗利克馬開著皮卡在田間土路上顛簸前行，眼前這一大片農(nóng)田是他的立命之本，眼下卻令他陷入深深的焦慮。

　　俗語說種瓜得瓜，種豆得豆。然而，政府的對外貿(mào)易政策卻令美國農(nóng)民成為首當(dāng)其沖的受害者。艾奧瓦、加利福尼亞、伊利諾伊、內(nèi)布拉斯加州等美國的“糧倉”都在叫苦不迭，大量的豆農(nóng)、果農(nóng)、小麥玉米種植者、農(nóng)場主、牧場主的生意受到?jīng)_擊。

　　農(nóng)民們知道如何根據(jù)天氣和土壤變化種莊稼，也知道在農(nóng)忙前請機械師檢修維護農(nóng)機器具，甚至?xí)I農(nóng)產(chǎn)品期貨對沖風(fēng)險，卻被政府貿(mào)易保護主義政策帶來的沖擊波撞得很疼，無所適從。

　　伊利諾伊州小農(nóng)場主沃里克站在自家的豬圈里惆悵地說：“以前平均每頭豬可以賣到１００到１３０美元，現(xiàn)在每頭豬均價低了將近２０美元，非常糟糕。”就在幾天前，沃里克賣了１２０頭豬，現(xiàn)在只剩下孤零零的幾頭。“這幾頭再賣掉后，我們可能就放棄養(yǎng)豬了。”他無奈地說。美國政府的貿(mào)易政策迫使相關(guān)國家反制，美國的肉類出口因而受到抑制。

　　目前，貿(mào)易摩擦對美國農(nóng)牧民的影響已經(jīng)開始顯現(xiàn)：鋼鐵價格上漲導(dǎo)致農(nóng)業(yè)機具價格上漲，海外市場持續(xù)萎縮，農(nóng)牧產(chǎn)品滯銷，價格正在下降，其影響還在不斷地向產(chǎn)業(yè)鏈的上下游傳導(dǎo)。

　　美國農(nóng)民們說，他們正通過各種渠道與國會議員保持聯(lián)系，依靠行業(yè)協(xié)會的力量向國會請愿，在電視臺投放廣告反對政府不負責(zé)任的貿(mào)易政策，在社交媒體上以“要貿(mào)易不要關(guān)稅”為熱詞表達他們的訴求。

　　嫌隙加深　美國盟友憂心忡忡

　　“規(guī)矩被破壞，就像允許某個球員可以手拿足球送進球門一樣。”德國工商大會主席如此形容美國對多邊貿(mào)易體系的踐踏。

　　在德國，很多人擔(dān)心，美國前期加征關(guān)稅只是一個開始，未來還將對歐盟采取更多貿(mào)易限制措施。

　　對此，德國各界憂心忡忡，經(jīng)濟發(fā)展高度依賴汽車業(yè)的巴伐利亞州更是如坐針氈。該地區(qū)汽車工業(yè)集中的施瓦本工商會對美國政策動向密切關(guān)注，時刻保持警惕。工商會負責(zé)國際事務(wù)的副主席馬庫斯·安澤爾門特說，一旦美國加征汽車關(guān)稅，將對當(dāng)?shù)仄髽I(yè)造成致命打擊，汽車生產(chǎn)鏈上的很多企業(yè)都將遭殃。

　　美國政府貿(mào)易霸凌政策破壞范圍甚廣，對全球呈“掃射”之勢。除了歐洲國家，加拿大、韓國、日本等美國的傳統(tǒng)盟友也未能幸免。加拿大總理特魯多表示，美國以國家安全為由對鋼鋁產(chǎn)品征收關(guān)稅難以置信。

　　作為反擊，歐盟、加拿大、墨西哥已先后訴諸世貿(mào)組織，并推出反制措施。國際觀察人士指出，當(dāng)那些最初相信“美國優(yōu)先”政策會帶來好處的美國人看到倒閉的工廠和上漲的物價時，或許就會明白美國貿(mào)易霸凌政策對世界和本國的危害了。（參與記者：黃恒、苗壯、喬繼紅、吳昊）

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責(zé)任編輯： 劉瓊